Es un concepto un poco vago, esa prima. Pero para ti, ¿qué hace que un coche merezca esa denominación?
Es un término que se oye hablar mucho, pero que en realidad no tiene una etiqueta que ponerle: premium. Los fabricantes de automóviles tampoco suelen anunciarlo, aunque sean una marca que se posicione bajo ese distintivo.
Seguramente BMW, Audi, Mercedes son las marcas más conocidas etiquetadas como premium por conductores y fanboys. Lo entendemos, porque caro, sobre todo de buena calidad y caro. ¿O hemos mencionado esto último?
Por supuesto, Porsche, Rolls-Royce, Bentley y Range-Rovers también son premium, pero con ellos, ¿es por la historia, el precio o son realmente mejores que el resto? Al fin y al cabo, eso está por ver…
Personalmente, soy uno de esos lemmings que se tiran al barranco con sus amigos cuando se trata de coches premium. Prefiero conducir un BMW que un Opel. O prefiero conducir un Saab -también superpremium, por supuesto- que un Renault. Bueno… Se siente bien ser mejor que el vecino en su Dacia. ¿A que sí? 😉
Audi es otra historia. Recuerdo cuando los Audi no eran más que Volkswagens con un interior algo más lujoso y una carrocería ligeramente diferente, así que para mí esos coches nunca llegarán a ser priemijum -pensé, lo escribiré de otra manera-. ¿Eh? ¿Los Audi siguen siendo VW con un interior ligeramente más lujoso? Ok. Me retracto…
Pero, ¿qué piensa usted? ¿Qué hace que un coche sea premium? ¿Por qué un Skoda que es tan bueno como un BMW comparable no merece esa etiqueta imaginaria? ¿O por qué sí, a tus ojos?
Háganoslo saber, tal vez podamos dar por fin una definición a este término. Ya era hora. ¿Buscas una moto? Encuéntrala en Motos segunda mano Madrid Crestanevada.